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速派怎么样(斯柯达速派销量低的原因)

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速派怎么样(斯柯达速派销量低的原因)作为帕萨特的亲兄弟,斯柯达速派的知名度就差多了,销量上远远比不上帕萨特。既然都是亲兄弟,同样是上海大众生产,同样的底盘、动力,而且速派还有更高的配置和更低的售价,为什么速派就比不上帕萨特呢?为了能够解开速派销量低的原因,我们会从各方面来分析。第一,速派的性价比有猫

速派怎么样(斯柯达速派销量低的原因)作为帕萨特的亲兄弟,斯柯达速派的知名度就差多了,销量上远远比不上帕萨特。既然都是亲兄弟,同样是上海大众生产,同样的底盘、动力,而且速派还有更高的配置和更低的售价,为什么速派就比不上帕萨特呢?为了能够解开速派销量低的原因,我们会从各方面来分析。

斯柯达速派怎么样?速派销量低的原因 让我们关注下吧

第一,速派的性价比有猫腻。斯柯达速派官方指导价16.98万-24.98万,这个价格当然是比帕萨特的18.99万-30.39万要便宜,但是速派在入门版上的配置非常低。入门版的手动车型和低配DSG车型,皮质方向盘没有,这个还是要顶配上才有;没有倒车影像可以接受,但是前后雷达也没有;没有中控大屏和GPS导航,看似非常便宜的价格,实际上配置根本没有看头。

走进速派的车内,熟悉大众车型的人也会感叹,这难道不是迈腾的内饰吗?是的,速派的内饰有着强烈的迈腾味道,不过一切还是要看配置,顶配版速派车厢是横条木纹装饰;中配版车厢是钢琴亮漆装饰;低配版车厢是仿金属材质的塑料材板。但是又有多少人会因为这个内饰,然后去选择价格不低的中顶配版速派。

接着是动力方面,速派有三个动力版本给消费者选择,分别是1.4t、1.8t以及2.0t发动机,这个动力组成和迈腾或者帕萨特都是一样的。那为什么速派1.8t和2.0t的销量这个低?关键还是在之前说的,1.8t和2.0t的性价比不足,19.98万起步,这个价格让不少消费者难以接受。

虽然销量不高,但是速派的质量也没有做到很好,从车质网提供的数据,速派的质量投诉还是比较多,其中集中在变速箱中,这也是消费者担忧的一个问题,那就是速派所使用的DSG变速箱,究竟可靠性能不能满足消费者,目前来看,还是存在一定的差距。

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