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国产车怎么样(国产车到底可不可以买)

自媒体www.zhantu8.com vlog

国产车怎么样(国产车到底可不可以买)在上半年疫情的影响下,包括美国的各种施压和外国势力对中国内政的指手画脚,使得国人的爱国热情得到进一步的提升,包括以美国为首的外国势力对于华为等等科技型公司的打压和禁令,也让我们看到了我们国家真的在一点点走向了强大,从一开始根本不屑于跟我较量,到不得不跟我们较量,到

国产车怎么样(国产车到底可不可以买)在上半年疫情的影响下,包括美国的各种施压和外国势力对中国内政的指手画脚,使得国人的爱国热情得到进一步的提升,包括以美国为首的外国势力对于华为等等科技型公司的打压和禁令,也让我们看到了我们国家真的在一点点走向了强大,从一开始根本不屑于跟我较量,到不得不跟我们较量,到最后在某些领域甚至已经超越了这些国家,使得我们成为了众矢之的,这时就会有很多人问,国产车到底可不可以买?今天我就来说说这个问题。

首先,先说结论,国产车可以购买,但不要拿爱国作为购买的挡箭牌,如果你是为了爱国才买国产车,你还是别买车了,爱国不需要靠你买车来支持,你购买它因为它适合你,因为它足够优秀,这才是你应该选择它的原因。

国人对于国产车为什么会有这么大的成见?我觉得跟国人最开始对于这个东西的难度估计错误是有关系的。一直就有人说一句话,说,我们能让载人航天上天,为什么就造不出世界一流的汽车呢?难道汽车比飞船还难造?

国产车到底可不可以买?


其实这个我个人认为是有很多因素的,首先我们起步就并不早,而且拿载人航天类比是不准确的,因为载人航天,这是一个单一目标问题,说白了,这是一个独立的目标,他不需要考虑成本,不需要是不是需要迎合大多数人,甚至不需要考虑市场这个层面,但是汽车不一样,汽车你要考虑的因素远远超过正常人想象的范畴。车企造车,包括测试车的时候,大厂要模拟几乎你一辈子可能遇到或者遇不到的情况他都要考虑,斟酌,所以汽车在某种程度上来说是极为复杂的,造车真的不是说说那么简单的,大厂造车的经验也不是一天两天形成的,而是长时间大量数据的积累构成的,因此,为什么有些造车新势力在造车的时候多少次卡壳,多少次出现质量问题,这都跟造车经验息息相关。有多少大佬倒在了造车这个问题上,不是他们不努力,而是他们很多人真的低估了造车的难度。

国产车到底可不可以买?


国产车其实一直都很努力,国内几个比较厉害的国产车品牌,每一个都是非常努力的,他们很多时候造车往往是顶着国人的质疑,被大企业供应商欺压,还要在很多不利因素的情况下求生存,至少,在我看来,就算不买国产车,这些车企也都值得尊重,从这点上来看。他们也曾迷茫过,像李书福说过的汽车是四个轮子两个沙发。魏建军也曾说过汽车越重越安全。他们也曾备受供应商的刁难,曾经有多少个内部人士爆料国外的顶级供应商,人家就是不给你最先进的技术,给你什么你就得用什么,受人摆布,受人刁难,国产车一直在被人刁难,却始终没有放弃,一直在向前走。

国产车,也经历过抄袭,模仿,也曾经经历过各种各样的困难,但近几年来看,国产车似乎已经找到怎么样让中国消费者们选择他们的办法,在品牌面对合资进口品牌不占优势的情况下,在外观空间方向下手,抓到了中国消费者的脉,明白自己造车的方向。

我在早期跟人合伙干二手车的时候,我的师傅对于国产车真的是见一个摇摇头见一个摇摇头,但现在早已经把这些偏见抛下,很多优秀的国产车,至少在用料,包括对于国人的了解程度,包括对于国人喜好的把控上,远远超过同价位的竞争对手,而且在外观方面,也都邀请了国际大师来亲自操刀,设计了比较适合中国消费者口味的外观,在空间方面,知道中国消费者多数以大为美,尽量在空间设计上遵循实用的原则,更加的贴合消费者的需求。

国产车到底可不可以买?


说了这么多国产车的好处,我们也要说一说国产车存在的问题。

比如偷工减料,这个在很多合资进口车上也有,但是最基本的,某些品牌的车,底部竟然连防锈都不涂,导致车架被锈蚀,车身刚性存在隐患;也有的车企,在橡胶件上下功夫,很多大厂的使用年限要求都是8-10年,但是有的车企,为了节约成本,直接跟人家厂家要求就是能用3年就行,超过年限老化那不是我的事情,因为质保就是三年。

还有些国产车,连碰撞测试都没法通过,只要不是法律规定的一律按照最低的标准去做,这样的车企难道就没有吗?合资品牌有,国产品牌也有。

当然,这些都是建立在价格的基础上,你放心,车永远是一分钱一分货,不存在物超所值,都是钱花到正地方了,所以请放心,如果你问我同级别的20W的国产车和合资车哪个好,都好,因为你钱花到位了,很多东西也不会给你偷工减料了,还是那句话,车企都不是慈善家,都是无利不起早,因此,不贪图便宜是最核心的买车准则。

国产车到底可不可以买?


但我依然坚信,国产车尽管有各种各样的迷茫,尽管有各种各样的质疑,尽管有各种各样的艰难,但他们依然会向前走,做出适合我们国人的车,也让外国人对于我们的造车能力刮目相看。

前段时间我去比亚迪店看比亚迪汉,真的给我惊呆到了,我难以想像这台车竟然是比亚迪的作品,在10年前比亚迪的车型还是各种各样的抄袭模仿,而现在的车型已经有了自己的特征,有着优秀的设计,有着符合人体工程学的布置,内饰整个的豪华感丝毫不输给比它贵很多的豪华车。

我也看到了长安的CS75 PLUS,整体车型设计的特别的帅气,丝毫没有输给合资车型的气场,配置相当豪华,内饰的设计也非常的精巧,加上自主研发的2.0T蓝鲸发动机,动力强劲。这台发动机有传言会搭载长安福特的车型,如果真的是这样,真的给中国的国产车长了脸。

长城汽车最近也研发出世界上第一个9速双离合变速箱,用于承载更大的扭矩发动机,不但在外观上发展,也在动力系统变速箱方面下足了功夫,摆脱了之前1.5T高油耗低动力水平的形象。

总结一下吧,我希望我们的国产车越来越好,担国之重任,兴民族汽车之愿。

而且正是这样,才能倒逼外国车企会把更优质更强大的技术包括车型引进到中国,使得车企之间存在良性竞争,让这个行业继续向前。

而我也希望,自己的下台车会选择一款国产车作为自己的日常使用车型。